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临海市积极探索柴油货车废气治理监管新模式

为贯彻落实中央、省、台州市关于柴油货车污染治理攻坚战的部署要求,加强在用车污染排放监管,不断改善空气环境质量。7月25日,台州市生态环境局临海分局、临海市公安局交警大队、临海市交通运输局组成联合执法组,顶着38℃的高温骄阳,在台州市率先开展柴油货车尾气排放路检执法。

此次联合执法行动共出动检测人员、执法人员和其他辅助人员共计16人,检测柴油货车15辆,其中超标2辆。相关部门向超标车辆使用人(所有人)下达了限期整改督查意见书,责令超标车辆15日内维修并到机动车检验机构复检。逾期未维修或者经重新检测仍不符合排放限值标准的,不得上路行驶,该车辆将被列入黑名单。

根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》,2017年度,柴油货车保有量仅占汽车保有量的7.8%,而氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放量分别占汽车排放总量的57.3%、77.8%。可见,柴油货车虽然占比较低,却是机动车污染的主要贡献者。为进一步改善空气环境质量,从源头上控制大气污染,柴油货车污染治理攻坚战势在必行。

 

临海市已印发《临海市柴油货车污染治理攻坚战工作责任分解表》,包含“清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品”四大行动41项工作任务及6项保障措施,各项任务已分解落实到各相关单位。此次三部门联合开展的柴油货车排放道路检查行动就是其中一项,标志着临海市开启了“环保取证、公安处罚、交通维修”的机动车监管执法新模式,形成打击排放不合格车辆上路行驶的高压态势,不断提高车主的环保意识,倒逼高排放车辆维修治理和淘汰更新,助力打赢“蓝天保卫战”。
在执法现场,三部门有序分工:公安交警对被抽检柴油货车进行拦截,指挥车辆停靠在安全地点,并对驾驶证、行驶证进行核查;交通部门执法人员对运输证等进行核查,对车辆超载情况进行处理;市生态环境分局检测人员利用不透光烟度计对拦截车辆实施污染物排放检测,并出具检测结果报告,对排放检测不合格车辆,执法人员开具责令限期改正督查意见书。
下一步,临海市仍将持续开展柴油货车尾气排放联合执法行动,不预先设定检查时间、检查路段。此外,今年5月1日之后已实施机动车排放检测新标准(GB 18285-2018、GB 3847-2018),相比以前的标准更加严格。类似这次联合检查中发现的排放检测不合格车辆,车主应当尽快维修,确保达标排放。如果是国三及以下营运柴油货车,车主应当按照交通运输等相关部门要求,抓紧淘汰报废。