低热量催化燃烧系统发明背景催化作为一种​​在没有火焰的情况下支持燃烧并且不化学地进入燃烧反应的方法是众所周知的，并且是许多有用的工业应用的基础。但是，在连续燃烧发动机中，特别是在燃气涡轮发动机中，作为增加工作热量的主要手段，很少或没有实际应用催化剂。如本发明所教导的，适当利用催化燃烧机理提供了直接的优点，包括：将不需要的排放物如氮氧化物化合物减少到低于百万分之二的水平;在催化剂产生的热气体上提供更均匀的温度梯度，以驱动涡轮机叶轮，从而延长发动机寿命。

当使用催化剂作为主要热产生剂时会出现某些问题。首先，对于预期的操作空气/燃料比，不能从相对冷的环境温度条件开始。用于支持火焰型燃烧组件中的燃烧并且在达到操作温度之后的典型空气/燃料混合物适当地从80：1到190：1的范围，而用于支持催化燃烧的燃料比不具有技术最大限制。例如，有效的催化燃烧可以在100021的范围内的空气/燃料混合物中进行，但实际的空气量供应要求可能需要使用150：1的比率。所有这些后者的比率都太稀薄而不能被点燃并且为了预热目的而支持火焰。作为室温条件下的实际目标，在燃烧点处空气/燃料比必须在8：1至30：1之间以在点火时保持火焰，从而提供一些初始预热机制以带来热交换器和空气/燃料混合物达到正常运行条件以维持催化燃烧。

发明内容本发明提供一种用于使用催化燃烧机制将初级热量添加到连续燃烧过程的装置，所述催化燃烧机制有效地促进贫稀空气/燃料混合物的持续燃烧，该混合物通过再生装置预热，所述再生装置从燃烧后的气体到未燃烧的混合物中。为了从冷的条件启动这种发动机，采用预热装置来分配空气供应并将燃料引入该分开的部分，以便调节和促进预定的空气/燃料混合物，以有效地在点燃时支撑火焰。在一个实施方案中，该分开的混合物可以通过作为旋转盘操作的再生器的预定径向区域，该混合物被点燃以支持与再生器相邻的燃烧燃烧。火焰通过周围的空气圆柱体锚固在再生器上，火焰有效地使系统达到正常的工作温度。在另一个实施例中的分开的混合物在辅助燃烧器组件中的再生器热提取区域的下游相当大地点燃，有效地燃烧基本上全部或主要地空气/燃料混合物空气/燃料比（等于或低于30：1）以支持预热。在环境空气温度下火焰并消耗从管道流出的混合物。管道混合物被引导通过再生器基质，该基质确保燃料的全部蒸发;为了防止任何未蒸发的燃料被带走到再生器的热提取区之外，管道位于与旋转再生器的一半连通的D形通道的中心，以限定热提取区。偏移是相对于再生器的旋转方向的逆时针方向。

如果该实施例已经分开了主燃烧空气供应，则可以在催化燃烧器上游但在再生器下游的增压区中促进分开部分的再混合。通过使用旋流叶片或涡流发生器将这种二次空气供应引入增压区来促进这一点。